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外国军事测量船曾擅闯黄海 欲撞击中国海监船


发布日期:2021-06-24 16:41   来源:未知   阅读:

  8月27日上午,在国家海洋局北海分局贯彻党的群众路线先进事迹报告会上,“中国海监17”船船长王桂廷的先进事迹让在场的听众感动不已:他在大海上驰骋了41年,把最美好的青春年华献给了祖国的海洋事业;他在海上航行的总航程为37.2万多海里,相当于绕地球赤道16圈半;他曾数次与死神擦肩而过,被评为中国海监维权战线一等标兵。王桂廷为祖国的海洋事业做出了应有的贡献,是年轻海监队员学习的榜样!

  那年冬天,一艘不明国籍船在我国东海专属经济区被日本海上保安厅击沉。第二年夏天,日方派出测量船和护航编队在沉船海域展开调查并打捞,30多艘日本船和多架侦察机在我国专属经济区出没。

  “卧榻之侧,岂容他人鼾睡!”时任“中国海监22”船船长的王桂廷接到上级命令后,立即起航赶赴事发海域执行监控和执法任务。当时海面有9级大风,海浪有五六米高。在打捞海域日本4条船都是5千吨级到6千吨级,而22船只有1200吨级。

  这次执法任务是对海监队员胆识的考验,也是对他们技术的考验。王桂廷和他的队员们不分昼夜,以最快的速度抵达目标海域。日方没想到中国执法船会在这样恶劣的海况下来到现场,立即警觉起来,空气里弥漫着紧张的火药味。

  到达目标海域后,王桂廷迅速开始了监视取证工作。突然,一个大浪打过来,22船船体剧烈颠簸,住舱中多台电视机和几个柜子瞬间被狠狠地摔到地上。王桂廷在驾驶室忍受着晕船的折磨,目不转睛地盯着目标,他知道作为船长,自己无论如何都不能倒下。

  时间一分一秒地过去了,王桂廷和他的队员们死死地坚守在一线。此时风浪依旧肆虐,巨浪一个接一个扑向船头。突然,一台锚机操作平台被袭来的大浪卷进了海里,驾驶室顿时紧张起来,海水透过撕裂的甲板瞬间涌入船舱,锚机电路板短路,情况十分紧急。“不要慌,大家稳住!”关键时刻,王桂廷冷静指挥,镇定自若,“部署应急预案!”在他威严而沉着的指挥下,船员们严格按照要求,井然有序地在船舱中前后排查,用缆绳将所有的舱门牢牢拴在一起。

  此时的王桂廷就是一颗定心丸,是全船人凝心聚力的核心。最终在王桂廷的沉着指挥下,22船圆满完成任务后安全返航,全船人激动地相拥着,03年相声大赛郭德纲为何输给贾玲。他也露出了欣慰的笑容。

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