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放空背后到底是何猫腻 真相才能让实名制实至名归


发布日期:2021-08-30 16:41   来源:未知   阅读:

  药师帮数字化驱动领跑万亿级医药产业互联网深圳春运首趟列车售票全部告罄,但上座率仅为8%。后经铁路部门重新核实,确认此趟列车共有449人乘坐。但即便如此,上座率也不到这列火车运力的1/3。铁路部门曾解释称九成旅客错过乘车。

  几天前,东莞农民工因挤不上火车只得爬窗的情境还历历在目;几天后,深圳农民工却因“请不到假”,而放弃珍贵的回家机会,这就实在有些吊诡。出现大量乘客退票,抑或大量订票乘客爽约的情况,铁路部门为何不及时更新票务信息呢?铁路部门不在乎经济损失,任由有限的列车资源“放空”行驶,却既不采取可行措施提高上座率,又不灵活调度列车资源,无论如何都难自圆其说。

  此前,东莞火车站工作人员因帮助乘客爬窗上车,该站站长、书记被指“管理不力”,双双被免职;现在,能载1000多名乘客的临客上座率却只有8%,紧张的列车资源被闲置,莫非就是“管理有力”?尽管我不愿恶意揣度“车票售罄”背后的故事,但临客上座率极低的背后,究竟有什么猫腻或者潜规则,也的确需要铁路部门开诚布公地来解释。(摘编自《重庆时报》2月2日文/叶祝颐)

  空空荡荡的车厢与常见的拥挤混乱形成鲜明对比,在“一票之难,难于上青天”的春运期间,实在让人大跌眼镜。

  铁路部门进一步关于企业订团体票临时退票的单方面说法并没有得到民众的认可,大量网民认为这列火车的蹊跷放空可能是“黄牛党”联合炒票的一次失败合作。这一疑问并非网友的妖魔化想象,死活买不到票,好不容易通过黄牛买到一张票,上车后发现周围的床铺是空的,这种现象以前司空见惯。正是有这种切肤之痛才会让人们有这样的猜测。即使实行了实名制,仍然没有消除大家对铁路部门的猜疑,而黄牛党的巨大阴影似乎仍在若隐若现暗中浮动。铁路部门应该出来公布这件事的真相,如果的确如其所说,主要是因为订票企业突然退票导致火车放空,那么应该公布这些团体票订票企业的名单,让大家一起来监督。(摘编自《南方日报》2月2日文/朱迅)

  “空荡荡”的实名制列车暴露出实名制执行中的很多问题,但这些问题在没有真相大白之前是“潜伏”着的。公众猜测可能是“内鬼”或“黄牛”囤积了大量的票没能出手,实名制政策遭遇了“上有政策,下有对策”。抑或,眼下的实名制政策是一只“有缝的蛋”。

  之前就有人提出:新生事物的“实名制”如何操作开奖直播现场如何人性化操作,以及如何有效牵着黄牛的“牛鼻子”,细节决定成败。“空荡荡”的列车是一次弥补实名制政策不足的契机,是一次提升政策执行力的契机。只有在彻查原因的基础上完善,方能让实名制“实至名归”。(摘编自《上海商报》2月2日文/王旭东)

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